A ṣe atilẹyin awọn alabara wa pẹlu awọn ọja didara to dara julọ ati awọn iṣẹ ipele giga. Di olupilẹṣẹ alamọja ni eka yii, a ti gba iriri iṣẹ ṣiṣe to ni ilọsiwaju ni iṣelọpọ ati iṣakoso fun OEM Ipese China 16A SAEJ1772 Electric Car Chargeing Unit with Type 1 Cable, A ṣetọju awọn iṣeto ifijiṣẹ akoko, awọn aṣa tuntun, didara oke ati akoyawo fun wa onra. Idi wa yẹ ki o jẹ lati pese awọn ẹru didara laarin akoko ti a pinnu.
IP65 won won, Ti o tọ, omi ati eruku-ju.
Cable 24.6 ft., Rọ fun awọn ipo lile-lati de ọdọ.
Ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ itanna wa ti ni ipese pẹlu NEMA 14-50 plug, ṣiṣe fifi sori afẹfẹ.
Ra aami RFID fun aabo ati gbigba agbara daradara.
Awọn yiyan awọ lati baamu awọn ayanfẹ rẹ.
iEVLEAD 10W EV Home Car Wall Ṣaja | |||||
Nọmba awoṣe: | AA1-US10 | Bluetooth | Yiyan | Ijẹrisi | ETL |
Ibi ti ina elekitiriki ti nwa | 10kW | WI-FI | iyan | Atilẹyin ọja | ọdun meji 2 |
Ti won won Input Foliteji | 240V AC | 3G/4G | iyan | Fifi sori ẹrọ | Odi-òke / Pile-òke |
Ti won won Input Lọwọlọwọ | 40A | Àjọlò | iyan | Iwọn otutu iṣẹ | -30℃~+50℃ |
Igbohunsafẹfẹ | 60Hz | Iwari Aṣiṣe Ilẹ | CCID20 | Ọriniinitutu iṣẹ | 5% ~+95% |
Ti won won o wu Foliteji | 240V AC | Ifihan ipo | LED | Giga iṣẹ | <2000m |
Ti won won Agbara | 10KW | RCD | Ọja Dimension | 330.8 * 200.8 * 116.1mm | |
AC Power Input Rating | O pọju 9.6kw | Idaabobo Ingress | IP65 | Package Dimension | 520*395*130mm |
Gbigba agbara Asopọmọra | Iru 1 | Idaabobo Ikolu | IK08 | Apapọ iwuwo | 5.5kg |
LED Atọka | RGB | Itanna Idaabobo | Lori lọwọlọwọ Idaabobo | Iwon girosi | 6.6kg |
Cable Legth | 24.6 ẹsẹ (7.5m) | Aabo lọwọlọwọ lọwọlọwọ | Ita Package | Paali | |
Oluka kaadi | RFID | Idaabobo ilẹ | |||
Apade | PC | Idaabobo gbaradi | |||
Ipo gbigba agbara | Plug-and-charge/ RFID kaadi | Lori / Labẹ Idaabobo Foliteji | |||
Pajawiri Duro | NO | Lori / Labẹ aabo otutu |
Q1: Ṣe MO le gba idiyele kekere ti MO ba paṣẹ awọn iwọn nla?
A: Bẹẹni, ti o tobi ni opoiye, isalẹ ni owo.
Q2: Bawo ni a ṣe le ṣe iṣeduro didara?
Nigbagbogbo ayẹwo iṣaju-iṣaaju ṣaaju iṣelọpọ pupọ; Iyẹwo ikẹhin nigbagbogbo ṣaaju gbigbe;
Q3: Ṣe o jẹ ile-iṣẹ tabi ile-iṣẹ iṣowo?
A: A jẹ olupese ọjọgbọn ti awọn ohun elo agbara titun ati alagbero.
Q4: Kini ṣaja EV kan?
Ṣaja EV, tabi ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ ina, jẹ ẹrọ ti a lo lati pese agbara lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ kan. O pese ina si batiri ọkọ, gbigba o lati ṣiṣẹ daradara.
Q5: Bawo ni ṣaja EV ṣiṣẹ?
Awọn ṣaja ọkọ ina mọnamọna ti sopọ si orisun agbara, gẹgẹbi akoj tabi awọn orisun agbara isọdọtun. Nigbati EV ba ti ṣafọ sinu ṣaja, a gbe agbara si batiri ọkọ nipasẹ okun gbigba agbara. Ṣaja n ṣakoso lọwọlọwọ lati rii daju ailewu ati gbigba agbara daradara.
Q6: Ṣe MO le fi ṣaja EV sori ẹrọ ni ile?
Bẹẹni, o ṣee ṣe lati fi ṣaja EV sori ile rẹ. Sibẹsibẹ, ilana fifi sori ẹrọ le yatọ, da lori iru ṣaja ati eto itanna ile rẹ. A ṣe iṣeduro lati kan si alamọdaju alamọdaju tabi kan si olupese ṣaja fun itọnisọna lori ilana fifi sori ẹrọ.
Q7: Ṣe awọn ṣaja EV ni ailewu lati lo?
Bẹẹni, awọn ṣaja EV jẹ apẹrẹ pẹlu ailewu ni lokan. Wọn lọ nipasẹ idanwo lile ati ilana ijẹrisi lati rii daju ibamu pẹlu awọn iṣedede aabo itanna. O ṣe pataki lati lo ṣaja ti a fọwọsi ati tẹle awọn ilana gbigba agbara to dara lati dinku eyikeyi awọn eewu ti o pọju.
Q8: Ṣe awọn ṣaja EV ni ibamu pẹlu gbogbo awọn EVs?
Pupọ awọn ṣaja EV ni ibamu pẹlu gbogbo awọn EV. Sibẹsibẹ, o ṣe pataki lati rii daju pe ṣaja ti o lo ni ibamu pẹlu ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ pato ati awoṣe rẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi le ni awọn oriṣi awọn ibudo gbigba agbara oriṣiriṣi ati awọn ibeere batiri, nitorinaa o ṣe pataki lati ṣayẹwo ṣaaju asopọ ṣaja kan.
Fojusi lori ipese Awọn ojutu gbigba agbara EV lati ọdun 2019