Gbigba agbara rẹEVsni ile ni lilo ina mọnamọna ọfẹ ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn paneli oorun ti oke oke n dinku ifẹsẹtẹ erogba rẹ lọpọlọpọ. Ṣugbọn iyẹn kii ṣe ohun kan fifi sori ẹrọ eto gbigba agbara oorun EV le ni ipa daadaa. Awọn ifowopamọ iye owo ti o ni nkan ṣe pẹlu lilo agbara oorun fun gbigba agbara ile EV le jẹ pataki, kii ṣe lati darukọ igba pipẹ - apapọ oorun ti oorun wa pẹlu soke si 25-ọdun atilẹyin ọja.
Botilẹjẹpe idoko-owo akọkọ ti o nilo lati fi sori ẹrọ oorun ni ile le jẹ giga - ati pe o tọ lati ṣe akiyesi pe ọpọlọpọ awọn idinwoku ati awọn ero isanwo lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati dinku awọn idiyele wọnyi - awọn ifowopamọ ti o ṣe gbigba agbara pẹlu oorun dipo agbara grid ṣe iranlọwọ aiṣedeede idoko-owo yii ni gun sure.
Ninu eyiAwọn ṣaja EVNkan lori boya gbigba agbara EV oorun le ṣafipamọ owo fun ọ, a koju awọn ifiyesi nipa idoko-owo nronu oorun ti o dojukọ nipasẹ awọn awakọ EV ni ayika agbaye, pẹlu boya oorun jẹ ọrọ-aje diẹ sii ju gbigba agbara EV grid, bii o ṣe le dinku idiyele idiyele gbigba agbara oorun, ati kini ipadabọ ti o pọju lori idoko-owo jẹ fun fifi sori ẹrọ ti oorun EV-gbigba ile.
Awọn panẹli oorun, ṣe wọn tọsi bi?
Ifihan agbara oorunEV gbigba agbara ibudosi ile le ṣe aiṣedeede igbẹkẹle rẹ lori ina mọnamọna, sisọ awọn owo-iwUlO rẹ silẹ ati ifẹsẹtẹ erogba ni akoko kanna. Nitoribẹẹ, iye owo ti o le fipamọ pẹlu awọn panẹli oorun da lori eto awọn ayidayida pato rẹ, pẹlu iru EV ti o wakọ. Lati mọ boya gbigba agbara EV oorun le fi owo pamọ fun ọ lori awọn owo-iwUlO rẹ ni akọkọ nilo ṣiṣe awọn iṣiro pataki diẹ.
Iṣiro awọn idiyele gbigba agbara
Igbesẹ akọkọ lati mọ iye ti iṣeto gbigba agbara ti oorun EV le fipamọ ọ ni lati ṣiṣẹ jade iye ti o jẹ lọwọlọwọ fun ọ lati gba agbara EV rẹ nipa lilo ina lati akoj.
Ọna ti o dara julọ lati ṣe bẹ ni lati pinnu aropin maileji ojoojumọ rẹ ki o ṣe afiwe eyi si agbara maileji-per-kWh EV rẹ (wakati kilowatt) agbara agbara. Fun awọn idi ti awọn iṣiro wọnyi, a yoo gba aropin aropin ojoojumọ ti awọn ara ilu Amẹrika - eyiti o jẹ awọn maili 37, tabi 59.5km – ati aropin agbara agbara ti Awoṣe Tesla olokiki 3: 0.147kWh/km.
Lilo Tesla Awoṣe 3 gẹgẹbi apẹẹrẹ wa, apapọ ojoojumọ ti Amẹrika ti 59.5km yoo jẹ nipa 8.75kWh ti ina latibatiri EV. Nitorinaa, iwọ yoo nilo lati sanwo fun 8.75kWh ti ina lati akoj lati gba agbara Tesla patapata ni opin ọjọ naa.
Igbesẹ atẹle wa ni lati pinnu idiyele ti ina grid ni agbegbe rẹ. O tọ lati darukọ ni akoko yii pe iye owo ina mọnamọna yatọ pupọ lati orilẹ-ede si orilẹ-ede, agbegbe si agbegbe, olupese si olupese ati, nigbagbogbo, da lori akoko ti ọjọ (diẹ sii lori eyi nigbamii). Ọna ti o dara julọ lati ṣiṣẹ jade idiyele ti o san olupese iṣẹ-iṣẹ rẹ fun kWh ti ina grid ni lati gba owo-owo tuntun rẹ.
Ayẹwo idiyele idiyele oorun
Ni kete ti o ti ṣe iṣiro apapọ iye owo lododun ti gbigba agbara EV rẹ ni ile, o le bẹrẹ lati pinnu iru awọn ifowopamọ iye owo ti oorun ile.EV gbigba agbara etole ṣe ipilẹṣẹ. Ni wiwo akọkọ, yoo dabi pe o rọrun to lati sọ pe, nitori ina ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn paneli oorun jẹ ọfẹ, awọn ifowopamọ iye owo rẹ yoo jẹ deede si iye ti a ṣe iṣiro loke: $ 478.15, fun apẹẹrẹ.
Iye owo ibudo gbigba agbara ile rẹ
Boya tabi rara o ṣe iṣapeye eto oorun rẹ pẹlu gbigba agbara smati
Ni kete ti o ti pinnu idiyele gbogbogbo ti eto gbigba agbara oorun EV rẹ, o le ṣe afiwe eyi si owo ti o fipamọ nipa lilo ina mọnamọna ọfẹ lati gba agbara EV rẹ, dipo ina lati akoj. Ni iwulo, aaye iwadi olumulo ti Awọn atunwo oorun ti ṣe agbejade ijabọ kan tẹlẹ lori idiyele ti ina mọnamọna oorun fun kWh ni kete ti ipele ti o lodi si idiyele ti iṣeto. Wọn ṣe iṣiro iye owo ina mọnamọna oorun lati kere ju $0.11 fun kWh.
Akoko ifiweranṣẹ: Jul-22-2024