Awọn oriṣi Asopọ gbigba agbara EV: Kini O Nilo lati Mọ?

Awọn ẹrọ itanna(EVs) ti n di olokiki si bi eniyan diẹ sii gba awọn aṣayan gbigbe alagbero. Bibẹẹkọ, abala kan ti nini EV ti o le jẹ airoju diẹ ni ọpọlọpọ awọn iru asopọ gbigba agbara ti a lo ni agbaye. Loye awọn asopọ wọnyi, awọn iṣedede imuse wọn, ati awọn ipo gbigba agbara to wa jẹ pataki fun awọn iriri gbigba agbara laisi wahala.

Oriṣiriṣi awọn orilẹ-ede agbaye ti gba ọpọlọpọ awọn iru plug gbigba agbara. Jẹ ki a ṣawari sinu awọn ti o wọpọ julọ:

Awọn oriṣi meji ti awọn pilogi AC wa:

Iru1(SAE J1772): Ni akọkọ ti a lo ni Ariwa America ati Japan, iru awọn asopọ 1 jẹ ẹya apẹrẹ pin-marun. Wọn dara fun gbigba agbara AC mejeeji, jiṣẹ awọn ipele agbara ti o to 7.4 kW lori AC.

Iru2(IEC 62196-2): Olokiki ni Yuroopu, awọn asopọ iru 2 wa ni ipele ẹyọkan tabi awọn atunto ipele mẹta. Pẹlu awọn iyatọ oriṣiriṣi ti n ṣe atilẹyin ọpọlọpọ awọn agbara gbigba agbara, awọn asopọ wọnyi mu ṣiṣẹAC gbigba agbaraorisirisi lati 3,7 kW to 22 kW.

Awọn oriṣi meji ti awọn pilogi wa fun gbigba agbara DC:

CCS1(Eto Ngba agbara Apapọ, Iru 1): Da lori iru asopọ 1, iru CCS 1 ṣafikun awọn pinni afikun meji lati jẹ ki awọn agbara gbigba agbara iyara DC ṣiṣẹ. Imọ-ẹrọ yii le ṣe jiṣẹ to 350 kW ti agbara, ni idinku awọn akoko gbigba agbara ni pataki fun awọn EV ibaramu.

CCS2(Eto Ngba agbara Apapọ, Iru 2): Iru iru CCS 1, asopo yii da lori iru apẹrẹ 2 ati pese awọn aṣayan gbigba agbara ti o rọrun fun awọn ọkọ ina mọnamọna Yuroopu. Pẹlu awọn agbara gbigba agbara iyara DC to 350 kW, o ṣe idaniloju gbigba agbara daradara fun awọn EV ibaramu.

CHAdeMO:Ni idagbasoke ni Japan, awọn asopọ CHAdeMO ni apẹrẹ ti o yatọ ati pe wọn lo ni lilo pupọ ni awọn orilẹ-ede Asia. Awọn asopọ wọnyi nfunni ni gbigba agbara iyara DC si 62.5 kW, gbigba fun awọn akoko gbigba agbara ni iyara.

iroyin (3)
iroyin (1)

Yato si, lati rii daju ibamu laarin awọn ọkọ ati awọn amayederun gbigba agbara, awọn ajọ agbaye ti ṣeto awọn iṣedede imuse fun awọn asopọ EV. Awọn imuṣẹ ni igbagbogbo pin si awọn ipo mẹrin:

Ipo 1:Ipo gbigba agbara ipilẹ yii jẹ gbigba agbara nipasẹ iho inu ile boṣewa kan. Sibẹsibẹ, ko funni ni awọn ẹya aabo kan pato, ṣiṣe ni aṣayan aabo ti o kere julọ. Nitori awọn idiwọn rẹ, Ipo 1 ko ṣe iṣeduro fun gbigba agbara EV deede.

Ipo 2:Ilé lori Ipo 1, Ipo 2 ṣafihan awọn igbese ailewu afikun. O ṣe ẹya EVSE (Awọn ohun elo Ipese Ọkọ Itanna) pẹlu iṣakoso ti a ṣe sinu ati awọn eto aabo. Ipo 2 tun ngbanilaaye fun gbigba agbara nipasẹ iho boṣewa, ṣugbọn EVSE ṣe idaniloju aabo itanna.

Ipo 3:Ipo 3 ṣe atunṣe eto gbigba agbara nipasẹ iṣakojọpọ awọn ibudo gbigba agbara igbẹhin. O da lori iru asopo ohun kan pato ati ẹya awọn agbara ibaraẹnisọrọ laarin ọkọ ati ibudo gbigba agbara. Ipo yii n pese aabo imudara ati gbigba agbara igbẹkẹle.

Ipo 4:Ti a lo ni akọkọ fun gbigba agbara iyara DC, Ipo 4 dojukọ gbigba agbara taara taara laisi ṣaja ev lori ọkọ. O nilo iru asopo kan pato fun ọkọọkanev gbigba agbara ibudo.

iroyin (2)

Lẹgbẹẹ awọn oriṣiriṣi asopo ohun ati awọn ipo imuse, o ṣe pataki lati ṣe akiyesi agbara iwulo ati foliteji ni ipo kọọkan. Awọn pato wọnyi yatọ si awọn agbegbe, ni ipa iyara ati ṣiṣe tiEV gbigba agbara.

Bi isọdọmọ EV n tẹsiwaju lati pọ si ni kariaye, awọn akitiyan lati ṣe iwọn awọn asopọ gbigba agbara n ni ipa. Ibi-afẹde ni lati fi idi idiwọn gbigba agbara fun gbogbo agbaye ti o fun laaye interoperability lainidi laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn amayederun gbigba agbara, laibikita ipo agbegbe.

Nipa mimọ ara wa pẹlu ọpọlọpọ awọn iru asopọ gbigba agbara EV, awọn iṣedede imuse wọn, ati awọn ipo gbigba agbara, awọn olumulo EV le ṣe awọn ipinnu alaye to dara julọ nigbati o ba de gbigba agbara awọn ọkọ wọn. Pẹlu irọrun, awọn aṣayan gbigba agbara idiwon, iyipada si arinbo ina mọnamọna paapaa rọrun diẹ sii ati ifamọra fun awọn eniyan kọọkan ni kariaye.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-18-2023