Ṣe Ṣaja EV Home 22kW tọ fun Ọ?

Ṣe o n gbero rira ṣaja ile 22kW kan ṣugbọn laimo boya o jẹ yiyan ti o tọ fun awọn iwulo rẹ? Jẹ ki a ṣe akiyesi diẹ sii kini ṣaja 22kW, awọn anfani ati awọn alailanfani rẹ, ati awọn okunfa wo ni o yẹ ki o gbero ṣaaju ṣiṣe ipinnu.

ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ

Kini Ṣaja EV Home 22kW?
Aṣaja EV ile 22kW jẹ agbigba agbara ibudoti o le pese soke si 22 kilowatts ti agbara si rẹ ina ọkọ. Iru ṣaja yii jẹ igbagbogbo ti fi sori ẹrọ ni ile tabi ni gareji ikọkọ, gbigba ọ laaye lati gba agbara EV rẹ ni iyara ati irọrun diẹ sii ju lilo iṣan-iṣan folti 120 boṣewa kan.

Awọn anfani ti 22kW Home EV Ṣaja
Awọn anfani akọkọ ti ile 22kWina ti nše ọkọ gbigba agbara ojuamini iyara rẹ. Pẹlu awọn kilowatts 22 ti agbara, o le gba agbara ni kikun julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni awọn wakati diẹ, da lori iwọn batiri naa. Eyi jẹ ilọsiwaju pataki lori awọn maili 3-6 ti sakani fun wakati kan ti o le gba lati oju-ọna 120-volt boṣewa kan.

Anfaani miiran ti ṣaja EV ile 22kW jẹ irọrun. Dipo ki o ni lati ṣabẹwo si ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan tabi duro fun awọn wakati lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nipa lilo ijade boṣewa, o le gba agbara EV rẹ ni ile ni irọrun tirẹ. Eyi le fi akoko ati owo pamọ fun ọ ni ṣiṣe pipẹ, paapaa ti o ba wakọ nigbagbogbo tabi ni batiri nla ti o nilo gbigba agbara loorekoore.

ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn apadabọ ti Ṣaja EV Home 22kW
Idipada ti o pọju ti ṣaja EV ile 22kW jẹ idiyele rẹ. Lakoko ti idiyele awọn ṣaja wọnyi ti sọkalẹ ni pataki ni awọn ọdun aipẹ, wọn tun gbowolori diẹ sii ju iṣan-iṣan folti 120-volt boṣewa tabi Ipele 2 ti o lọra.ṣaja opoplopo. O tun le nilo lati bẹwẹ onisẹ ina mọnamọna lati fi ṣaja sori ẹrọ, eyiti o le ṣafikun si idiyele lapapọ.

Iyẹwo miiran jẹ boya eto itanna ile rẹ le mu ṣaja 22kW kan. Pupọ awọn ile ni Amẹrika ni iṣẹ itanna 200-amp, eyiti o le ma to lati ṣe atilẹyin ṣaja 22kW laisi awọn iṣagbega afikun. O le nilo lati ṣe ayẹwo eto itanna rẹ ati ki o ṣe igbegasoke ṣaaju fifi 22kW sori ẹrọawọn ibudo ṣaja.

Awọn Okunfa lati Ṣe akiyesi Ṣaaju Yiyan ṣaja ọkọ ina 22kW Ile kan
Ṣaaju ki o to pinnu boya ṣaja EV ile 22kW tọ fun ọ, awọn ifosiwewe pupọ wa lati ronu. Iwọnyi pẹlu:

Awọn aṣa awakọ rẹ ati bii igbagbogbo o nilo lati gba agbara si EV rẹ
Iwọn batiri EV rẹ ati bi o ṣe pẹ to lati gba agbara si nipa lilo iṣanjade boṣewa kan. Iye owo ṣaja ati fifi sori ẹrọ, bakanna bi awọn iṣagbega itanna eyikeyi ti o pọju. Boya EV rẹ lagbara lati gba agbara ni 22kW. Boya o gbero lati tọju igba pipẹ EV rẹ ati boya ṣaja 22kW yoo pese ipadabọ to dara lori idoko-owo lori akoko boya ile rẹ ni ipese ina eleto mẹta.
Lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ kan ni iwọn ti o ga julọ, gẹgẹbi 22kW, ohun-ini rẹ yoo nilo lati ni ipese ina mọnamọna mẹta-mẹta. Pupọ awọn ohun-ini ibugbe ni UK nṣiṣẹ lori ipese ipele-ọkan ati pe wọn ko le ṣe atilẹyin awọn afikun awọn ipele meji ti o nilo fun aaye gbigba agbara 22kW. Nitorinaa, ọpọlọpọ awọn awakọ EV kii yoo ṣaṣeyọri awọn iyara gbigba agbara ni iyara ju 7kW ni ile.

O ṣee ṣe lati beere fun igbesoke si ipese ipele-mẹta nipasẹ Oluṣeto Nẹtiwọọki Pinpin rẹ (DNO), ṣugbọn eyi le jẹ ilana ti o gbowolori pupọ pẹlu awọn idiyele ti o wa lati £3,000 si £15,000.

Nitorinaa, o ṣe pataki lati ṣayẹwo pẹlu DNO rẹ boya ile rẹ yẹ fun igbesoke ipele-mẹta ati kini awọn idiyele ti o somọ yoo jẹ ṣaaju ṣiṣero ile 22kW kanEV gbigba agbara ojuami. Ni ọpọlọpọ igba, ṣaja 7kW le jẹ aṣayan ti o dara julọ fun ọpọlọpọ awọn onibara, bi o ṣe jẹ agbara ti o ga julọ ti o wa lori ipese ipele-ọkan ati pe yoo tun pese awọn iyara gbigba agbara ni kiakia.

Awọn ifosiwewe miiran lati ronu ṣaaju yiyan ṣaja 22kW ile EV pẹlu ṣiṣe ati awoṣe ti ọkọ ina mọnamọna rẹ, awọn agbara gbigba agbara rẹ, ati awọn aṣa awakọ ojoojumọ rẹ. Nipa farabalẹ ṣe akiyesi awọn nkan wọnyi, o le ṣe ipinnu alaye nipa boya ṣaja ile 22kW EV jẹ yiyan ti o tọ fun ọ.

Ni Orilẹ Amẹrika, fifi sori ẹrọ ti ṣaja 22kW ile EV ṣee ṣe fun diẹ ninu awọn onile, ṣugbọn o da lori awọn ifosiwewe pupọ.

Ni akọkọ, eto itanna ni ile nilo lati ni agbara to lati ṣe atilẹyin ẹru afikun. Eyi tumọ si nini iṣẹ itanna 240-volt pẹlu o kere ju agbara 200-amp. Ni afikun, onirin ile gbọdọ ni anfani lati ṣe atilẹyin foliteji ti o pọ si ati awọn ibeere amperage ti ṣaja 22kW kan.

Ti awọn ibeere wọnyi ba pade, onile le ṣiṣẹ pẹlu onisẹ ina mọnamọna lati fi ṣaja 22kW sori ẹrọ. Ilana fifi sori ẹrọ ni igbagbogbo pẹlu gbigbe ṣaja sori ogiri nitosi aaye ibi ipamọ ọkọ, nṣiṣẹ itanna lati ṣaja si nronu itanna, ati sisopọ ṣaja si eto itanna ile.

Sibẹsibẹ, o ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe kii ṣe gbogbo awọn ọkọ ina mọnamọna ni o lagbara lati gba agbara ni 22kW. Pupọ julọ EVs lori ọja ni AMẸRIKA ni opin si 6.6kW tabi 7.2kW awọn iyara gbigba agbara ni ile. Ṣaaju idoko-owo ni ṣaja ile 22kW, o ṣe pataki lati ṣayẹwo awọn agbara gbigba agbara ti ọkọ rẹ pato.

Ni afikun, iye owo fifi sori ẹrọ ṣaja 22kW le ṣe pataki, ti o wa lati $2,000 si $5,000 tabi diẹ sii, da lori idiju fifi sori ẹrọ ati eyikeyi awọn iṣagbega pataki si eto itanna ile. Awọn onile yẹ ki o farabalẹ ṣe akiyesi itupalẹ iye owo-anfaani ti idoko-owo ni ṣaja 22kW dipo agbara kekere, aṣayan idiyele-doko diẹ sii.

Ni akojọpọ, lakoko ti o ṣee ṣe lati fi ile 22kW sori ẹrọEV gbigba agbara apotini Orilẹ Amẹrika, o da lori agbara eto itanna ile ati awọn agbara gbigba agbara ọkọ kan pato. Awọn onile yẹ ki o ṣiṣẹ pẹlu ina mọnamọna ti o ni iwe-aṣẹ lati ṣe ayẹwo eto itanna ile wọn ki o si gbero anfani-anfani ti ṣaja 22kW ṣaaju ṣiṣe ipinnu ikẹhin.

Eyi ni diẹ ninu awọn apẹẹrẹ ti awọn ọkọ ina mọnamọna ti o lagbara lati gba agbara ni 22kW:
Audi e-tron
BMW i3
Jaguar I-Pace
Mercedes-Benz EQC
Porsche Taycan
Renault Zoe
Awoṣe Tesla S
Awoṣe Tesla X
Awoṣe Tesla 3 (Ibi gigun ati awọn ẹya ṣiṣe)
Volkswagen ID.3

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe paapaa ti ọkọ ina mọnamọna rẹ ba lagbara lati gba agbara ni 22kW, o le ma ni anfani lati ṣaṣeyọri iyara gbigba agbara ni ile nitori awọn okunfa bii ipese agbara ile ati awọn agbara ti ile rẹ.awọn ibudo ṣaja. O jẹ imọran ti o dara nigbagbogbo lati kan si alagbawo pẹlu oṣiṣẹ ina mọnamọna ati/tabi alamọdaju gbigba agbara EV lati rii daju pe o yan ṣaja to tọ fun awọn iwulo rẹ ati pe o le fi sii lailewu ni ile rẹ.

idiyele

Akoko ifiweranṣẹ: Kínní-20-2024